沈海高速公路泉厦段路面提升改造工程（2023-2025年）首次开工

11月15日，由省养护公司承接的国家公路现代养护工程试点项目沈海高速公路泉厦段路面提升改造工程首次开工，施工段落为沈海高速泉厦段翔安至同安方向（桩号为AK2293+856~AK2294+512），单侧长度为656米。现场，铣刨组、摊铺组、布控组等7组队伍采用单向封闭部分车道的交通组织方式，按计划进入相应的作业区开展集中养护作业。

早在开工前，省养护公司就通过制定项目实施方案，建立实时高效的组织管理体系和多维度多场景协同的四新技术应用体系，提前对每个作业组进行协调部署，力争在有限的时间内尽可能抢修更多的道路病害。提前做好人工、设备、材料的组织安排，一次性组织大量人员、机械设备同时进场施工；合理排布施工作业面，避免作业面出现冲突，并强化对重要部位、重点环节的质量管控，严抓现场安全、质量管理。

据悉，集中养护作业是通过科学组织大流量下同一路段内多项目、多工种同步交叉实施，以达到“管制时间最短、交通影响最小、养护效率最高、工程质量最优、安全风险最低、社会反响最好”的一种创新养护施工组织模式，来实现交通组织的动态优化和四新技术的应用，打造高度集约化的资源调配模式，在提升施工品质的同时，最大幅度压缩交通管控的次数与时间，降低路网整体成本，提升整体效益，实现道路最大化安全通行功能效益。